Форум VideoNet

Имеем въезд на стоянку, камера смотрит на въезд сбоку.
На въезде - шлагбаум.

На экране монитора видно как машина подъезжает к шлагбауму при выезде также и при заезде.

Ситуацию усугубляет тротуар со стороны въезда где всяко и толпами и по одному ходит народ.

Задача: Оповестить охранника о том что к шлагбауму подъехал автомобиль.
Пока пробую детектор движения, пробую менять настройки, но ложняков много.

Прошу совета.

1. если в качестве элементов, запрещающих опускание шлагбаума когда в створе находится машина, используется электромагнитная петля, то тогда при подъезде будет размыкаться пара контактов фотоэлементов - их подаем на Mb-RIO и обрабатываем
2. В настройках детектора просто подогнать настройками размер объекта, контрастность, можно попробовать поиграть с детектором направления, т.е. если объект движется не в заданном направлении, то он не будет "засечен"

Dexion писал(а):1. если в качестве элементов, запрещающих опускание шлагбаума когда в створе находится машина, используется электромагнитная петля, то тогда при подъезде будет размыкаться пара контактов фотоэлементов - их подаем на Mb-RIO и обрабатываем
2. В настройках детектора просто подогнать настройками размер объекта, контрастность, можно попробовать поиграть с детектором направления, т.е. если объект движется не в заданном направлении, то он не будет "засечен"

1. Не пойдет, только средства видеонаблюдения.

2. играю настройками детектора движения пока толку нет.

Пробовал по направлению там заезд выезд такой что машины подруливают как бы в поворот немного. так что прямого хода нет. Опять же не сработки

Для таких целей придумали "АвтоУраган", с ВН он интегрируется.

sadminRN писал(а):Имеем въезд на стоянку, камера смотрит на въезд сбоку.На въезде - шлагбаум.
На экране монитора видно как машина подъезжает к шлагбауму при выезде также и при заезде.
Ситуацию усугубляет тротуар со стороны въезда где всяко и толпами и по одному ходит народ.
Задача: Оповестить охранника о том что к шлагбауму подъехал автомобиль.Пока пробую детектор движения, пробую менять настройки, но ложняков много.Прошу совета.

Давай скриншот

Vibat выслал на email.

sadminRN писал(а):Vibat выслал на email.

Камеру бы конечно лучше вынести вправо , за забор. Часть полезного поля закрывает забор, часть козырёк камеры.
Сама камера не очень хорошего качества (иногда помогает просто протереть стекло от пыли ) .
Но даже и так можно попытаться настроить. Переходи VideoNet - конфигурация - Детекция - нужная камера №5 - нажимай ТЕСТ и настраивай параметры зон детекции, с помощью движков максимальный размер объекта, минимальный размер объекта, соотношение сторон
Детектор используй обычный. Потому как если с ним не научиться, с продвинутыми детекторами будет еще сложней.

В конце концов должен добиться (сразу предупреждаю - быстро не получиться) что будут детектироваться только автомобили.
Потом сделай реакцию звуковое сообщение через микрофон запиши сообщение типа приехала машина, охрана не спи

ЗЫ:
Вечером могу прислать учебные клипы по данным настройкам детектора, где-то были, надо найти

ЗЫЫ :
Для заливки скриншота на форум используй сервис http://www.radikal.ru/ по моему очень даже удобно

Высылаю картинку

http://i023.radikal.ru/1105/4a/15c2cb90c076.jpg

У меня закралась такая мысль: Попробовать сделать зону детекции в виде горизонтальной полоски т.е. длинный прямоугольник который заполняется полностью при подъезде авто.


Но не может быть заполнен человеком потому как по ширине получится узковато.

А детектор пересечения в определенном направлении разве не подойдет?

С него и начал поначалу, каюсь мануал не читал пробовал по интерфейсу и логике работы пооперировать но, результата не добился.

Нет,читаю мануал детектор пересечения не получится потому как ложняков будет много ходят люди и к шлагбауму и со стороны заезда могут пересекать линию тревоги.

Нужен алгоритм идентификации машины и человека. Но чем это сделать ?

sadminRN писал(а):Нет,читаю мануал детектор пересечения не получится потому как ложняков будет много ходят люди и к шлагбауму и со стороны заезда могут пересекать линию тревоги.

Нужен алгоритм идентификации машины и человека. Но чем это сделать ?

Изменяйте настройки минимального/максимального размера объекта и минимального/максимального соотношения сторон (максимально приблизив указанные настройки к размерам автомобиля и его соотношению сторон).

Что должно быть результатом пересечения объекта на экране?

sadminRN писал(а):Что должно быть результатом пересечения объекта на экране?

Согласно руководства пользователя VideoNet "При нахождении объекта между линией запрета и линией отступа, а также при пересечении линии запрета с заданного недопустимого направления, объект будет обведен красным прямоугольником".

Я понял...спасибо.

У меня другой вопрос

В окне детектора движения я закрываю места где не нужно реагировать по детекции.
К примеру оставляю некую небольшую область в которой при появлении в ней какого либо движения сработает датчик детекции.
Так скажите мне пожалуйста размеры объекта учитываются с учетом оставленной области для обнаружения по детекции или на весь экран захвата камеры?

Игры с соотношением сторон нулевые, потому как толпа из 4 человек на камере это уже легковой авто. Опять ложняки и несработки.

Меня все таки тянет к мысли реализовать сработку через пересечение
да вот беда сколько ни пробовал ни разу не получилось.

Опять же пришла умная мысль в новшества Videonet

А почему бы не реализовать распознавание объекта в системе как тип
пример: человек, легковой авто, грузовой авто, животное и так далее...

Мысль отличная, и не новая. Вы знаете какие-либо критерии по которым в видеоизображении можно было бы однозначно определить группу из 4 человек (в вашем примере) от автомобиля? Поделитесь ими! Критерии, конечно, должны работать в общем случае, а не в частных, в противном случае это будет приводить к ложным срабатываниям.

Частные случаи это когда, например, можно находить лица у объектов детекции, или номерные знаки.

BigMax писал(а):Мысль отличная, и не новая. Вы знаете какие-либо критерии по которым в видеоизображении можно было бы однозначно определить группу из 4 человек (в вашем примере) от автомобиля? Поделитесь ими! Критерии, конечно, должны работать в общем случае, а не в частных, в противном случае это будет приводить к ложным срабатываниям.

Частные случаи это когда, например, можно находить лица у объектов детекции, или номерные знаки.

А по мне так элементарно!

Что такое машина в кадре это движение (изменение) однородной площади. Возьмите 4 человека присмотритесь они идут по разному кто то машет руками, конечно же передвигают ноги и т.д. и если обозначить их по контуру в рамку, то внутри рамки будут участки которые не меняются одновременно с движением внутри рамки.
В случае же с авто объект достаточно крупный (возьмите грубо квадрат) то при перемещении внутри рамки меняется все на 100 %
И данные по точкам меняются направлено по ходу движения авто нежели толпа людей где в общем хаотичное движение.
С утра думал попробовать задать по горизонтали полоску детекции (область где должна быть сработка) (грубо по горизонтали 2 метра, в высоту 30 см) когда подъезжает машина она своими габаритами заполняет 100% полоски.
Если же идет человек он проходя полоску детекции физически не сможет занять все пространство полоски поэтому сработки не будет. В исключительных случаях если люди идут в ряд и вчетвером то может быть сработает ложняк.

Жаль этого параметра нет в Videonet. Параметр заполняемости контролируемой зоны. заполнилась зона на 100% - сработка. И бегунок бы еще с шкалой от 0 до 100 %. Обратите на это внимание.

Отбой, бросил затею.

Охранник меньше будет расслабляться.... Всем спасибо за дельные советы.

sadminRN писал(а):Охранник меньше будет расслабляться..

Вот это верно ! А кто на машинах будет возмущаться, тем раздать (продать) радио брелки Came.
А еще лучше поставить стойки со считывателями, и установить систему СКуД - Quest 2 . Система не дорогая, а эффективная, окупиться (если идентификаторы периодически блокировать) быстро.